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去年三季度,江淮汽车亏损1.16亿元,这是其上市18年首次单季度亏损过亿,这也直接导致去年前9个月公司净利润大降78.13%,仅为0.48亿元。江淮汽车实现净利润为正,得益于巨额政府补助。去年前三季度,影响损益的政府补助高达10.28亿元。

在新乐视看来,上述4笔已签署协议的偿还方案,仅处于签订了协议的阶段,最后能够补偿多少债务,还要看具体的方案实施情况,最终偿债金额还存在不确定性。比如第一笔涉及的13.7亿元,首先需要乐融致新收购乐视投资的进展得以顺利实施;即便收购进展顺利,还要看出售进展得顺不顺利。新乐视称,收购实施后,乐融致新会尽快出售乐视投资旗下金融类资产。

实际上,近年来,江淮汽车一直靠吃政府补助救济。长江商报记者初步统计发现,2014年至2018年的5年间,公司及其子公司合计收到各类政府补助高达87.18亿元,扣除这些补助,公司主营业务实际亏超过50亿元。不仅如此,江淮汽车子公司安凯客车(000868.SZ)同样长期靠政府补助输血维持运营。即便如此,2017年以来,安凯客车依旧陷入亏损境地。

值得关注的是,学前教育继续较快发展,普惠性幼儿园快速增加。随着“二胎潮”到来,“入园难”成为家长们关注的话题。2018年10月15日,中共中央国务院下发《关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》(下称《意见》),就学前教育发展不平衡不充分问题提出改进要求。

他表示:“我们对这一决定非常清楚,我们将继续(与员工)进行对话。”微软公司(MSFT)在11月获得了向美国军方提供“集成视觉增强系统”原型的合同。根据合同,该公司最终将交付超过10万台微软的智能耳机。微软的HoloLens增强现实技术允许用户看到他们周围的世界,并且会有虚拟图形覆盖。

此前新乐视2018年半年报预亏11亿元,同时强调,因关联方债务导致公司资金尚无法得到解决,下半年存在持续亏损的可能。为应对资金危局,新乐视不惜以高息借债。8月9日,乐融致新以12%的年借款利率,向重庆乐视商业保理有限公司借款1.1亿元,用于资金周转和偿还贷款。

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